На китайском авторынке 2026 года структурная корректировка продолжает углубляться. Согласно последнему прогнозу данных Федерации пассажирских перевозок Китая, в августе розничные продажи легковых автомобилей по стране составят около 1,58 млн единиц, снижение в годовом исчислении по-прежнему превышает 20%. Автомобили с ДВС ускоряют отступление, рост новых энергетических автомобилей замедляется, ускоренное вымывание аутсайдеров продолжается, отрасль в целом остаётся на низком уровне. Однако на фоне продолжающегося давления на рынок Hyper Aion всегда идёт против течения — в августе продажи в дилерской сети достигли 36 383 единиц, рост на 34,53% в годовом исчислении, уже шесть месяцев подряд фиксируется двузначный рост в годовом исчислении. От «роста вопреки тенденции» до «роста вопреки тенденции как нормы» — непрерывное восхождение Hyper Aion в 2026 году вновь подтверждает глубокую эффективность системных реформ.
⟦3
С момента создания бизнес-подразделения Hyper Aion в конце 2025 года и полного внедрения систем IPD и IPMS вся цепочка исследований, производства, продаж и сервиса была полностью интегрирована, эффективность принятия решений значительно повысилась. Параллельно ускорилась интеграция двухбрендовых каналов, полностью обновлены имидж бренда, маркетинговая стратегия и сервисный опыт, понимание потребностей пользователей стало более чётким, а позиционирование продуктов — более точным. Hyper Aion перешёл от отраслевого «драйва политикой» к более внутренне устойчивому «драйву системой». Фундамент роста стабилизировался, и рост вопреки тенденции стал не случайностью, а внешним проявлением системных возможностей.
Точное позиционирование «народного хорошего автомобиля» открывает новое пространство для роста
Непрерывный выпуск продуктов — это прочный фундамент, поддерживающий последовательный рост. В эпоху конкуренции за существующий рынок одна единственная модель-хит не может обеспечить долгосрочную динамику, только скоординированные усилия нескольких моделей могут противостоять рыночным колебаниям.
Как эталон семейного внедорожника первой необходимости, Aion i60 продолжает демонстрировать силу «постепенно развивающегося мегахита», точно попадая в ключевые потребности семейных пользователей в большом пространстве, высокой безопасности и отличном соотношении цены и качества. Уже шесть месяцев подряд продажи превышают 10 000 единиц, модель входит в ТОП-3 A-класса новых энергетических SUV и по праву считается самым понимающим китайские семьи A-класс SUV.
На интеллектуальной трассе Aion N60 прорывается вперёд: среди множества лидеров автономного вождения в ценовом сегменте около 300 тысяч юаней, с самым низким порогом входа и самой сильной интеллектуальной системой, модель завоевала двойное чемпионство в предварительном и финальном этапах Национального конкурса интеллектуального вождения в провинции Гуйчжоу, пережив «момент DeepSeek R1» китайского интеллектуального вождения. Боевые результаты подтвердили мощь схемы с лидаром на всех комплектациях, а также обеспечили первое место по продажам SUV с лидаром в ценовом сегменте 100–130 тысяч юаней.
Укрепляя существующую продуктовую базу, Hyper Aion в августе вновь пошёл в атаку в ритме «одна новая модель, две модернизированные», открывая дополнительное пространство для будущего роста.
Самое примечательное — официальная презентация первой модели новой линейки Ray — Ray7. Как первый автомобиль с обновлённым логотипом Aion, Ray7 первым в мире оснащён чип-уровневой интегрированной системой привода и торможения Huawei DriveONE и полностью электрической тормозной системой EMB с управлением по проводам. Тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 33 метра, что соответствует уровню автомобилей стоимостью в миллион юаней; запас хода по циклу CLTC — 700 км, сверхнизкое энергопотребление 12 кВт·ч на 100 км устанавливает новый рекорд в классе; также установлены 27 автомобильных датчиков кругового обзора и большая модель того же происхождения, что и L4-роботакси WeRide, поддерживающая интеллектуальное вождение «от парковки до парковки» во всех сценариях. Новый автомобиль с четырьмя ключевыми преимуществами — супер-шасси, супер-силовая установка, супер-интеллект и супер-дизайн — нацелен на городскую молодёжь, ценящую удовольствие от вождения, что знаменует ключевой шаг в омоложении бренда.
В том же месяце на Чэндуском автосалоне официально вышел Aion UT 530 Ningde Edition по фиксированной ограниченной цене 85 800 юаней. Автомобиль оснащён батареей CATL ёмкостью 56,6 кВт·ч и технологией безопасности Magazin Battery, запас хода по CLTC — 530 км, добавлен модный цвет «мятно-мятный ледяной зелёный». Модель сочетает городские поездки и дальние семейные путешествия, создавая «две стороны одного автомобиля, во всём безупречного» нового семейного лидера.
Aion RT 2027 модельного года также оснащён батареей CATL и применяет новейшую технологию электропривода из аморфного сплава Aion, максимальный запас хода достигает 710 км. Ранее модель с энергопотреблением 8,571 кВт·ч на 100 км получила сертификат Книги рекордов Гиннесса за минимальное энергопотребление, предлагая пользователям выбор «народного хорошего автомобиля» с более высокой эффективностью и безопасностью. На рынке Aion RT стабильно показывает результаты: за январь–июль совокупные продажи вошли в ТОП-5 A-класса чисто электрических седанов, а после выхода новой версии доля продаж может ещё вырасти.
Постоянный выпуск новых моделей с учётом потребностей пользователей — от семейных флагманов до молодёжных флагманов — продуктовый портфель Hyper Aion ускоренно расширяется, закладывая прочную основу для дальнейшего устойчивого роста и обеспечивая более сильную поддержку для неуклонного роста доли частных клиентов Hyper Aion.
Доминирование частных клиентов — рынок подтверждает, что выбор достоин доверия
С 2026 года доля частных клиентов Hyper Aion стабильно удерживается на высоком уровне 81%. Это означает, что из каждых 10 покупателей 8 — частные пользователи. На пороге десятого года Hyper Aion получил признание 2 миллионов пользователей, и их выбор — это, по сути, выбор надёжности: бренд, проверенный временем и подтверждённый рынком, заслуживает большего доверия.
Эта уверенность прежде всего исходит из поддержки GAC Group. За последние два года в отрасли новых энергетических автомобилей ускорилась консолидация, и потребители больше всего боятся, что «автомобиль ещё не износился, а бренд уже исчез». Aion, как основной носитель бизнеса новых энергетических автомобилей GAC Group, имеет государственную основу, широкую сеть сервисных центров и стабильные поставки запчастей, что позволяет проводить обслуживание и ремонт даже в городах третьего-четвёртого уровня. Для многих обычных семей такая устойчивость к рискам и удобство важнее всего.
Параллельно основные модели Aion в основном находятся в ценовом диапазоне от 80 до 200 тысяч юаней — самом большом сегменте семейных автомобилей. Пользователи в этом ценовом сегменте больше всего заботятся о том, достаточно ли просторно, насколько сильны технологии, реален ли запас хода и насколько экономичен автомобиль в использовании. Опираясь на эффект масштаба и управляемую производственную цепочку, Aion оптимизирует затраты за счёт самостоятельной разработки и производства ключевых компонентов силовой установки и масштабных централизованных закупок комплектующих, обеспечивая честное ценообразование при максимально полном продуктовом опыте.
Например, i60 смог закрепиться на самом конкурентном рынке A-класса SUV именно благодаря безупречному выполнению этих базовых задач; N60 опустил передовые системы помощи водителю и электропривод из аморфного сплава до сегмента 100 тысяч юаней, а UT за 80 с лишним тысяч юаней с батареей CATL и запасом хода 530 км — всё это также опирается на поддержку этой системы; кроме того, благодаря первым в отрасли обещаниям «тройной ответственности» и «компенсации один к трём при возгорании» обеспечивается всесторонняя гарантия спокойных поездок пользователей.
Государственная система как опора, лидирующие интеллектуальные производственные мощности, солидный технологический задел, чёткое продуктовое позиционирование, полное покрытие каналами, а также надёжная репутация, заработанная миллионами пользователей, — многоуровневое наложение этих возможностей и есть коренная причина того, что Hyper Aion стабильно поднимается в жёсткой конкуренции и получает признание и выбор всё большего числа пользователей.