Ранее китайский рынок премиальных MPV долгое время занимали совместные предприятия. Однако с быстрым развитием отечественных технологий новых энергетических автомобилей независимые бренды один за другим представили несколько роскошных MPV высокого класса, и одним из них стал Voyah Dreamer. С момента выхода на рынок в мае 2021 года этот автомобиль демонстрирует впечатляющие рыночные результаты, а его продажи продолжают неуклонно расти. Особенно во второй половине прошлого года: всего через 5 месяцев после выхода на рынок новой модели Dreamer количество заказов превысило 60 000 единиц, а в декабре месячные продажи превысили 10 000 единиц, что является выдающимся результатом.

Вступая в 2025 год, интеллектуальные системы помощи водителю стали главным центром конкуренции в начале года: многие автопроизводители один за другим объявили о распространении функций интеллектуальной помощи водителю и продвигают равный доступ к интеллектуальному вождению. Из популярности интеллектуализированных моделей на текущем отечественном автомобильном рынке нетрудно увидеть, что функции интеллектуальной помощи водителю постепенно становятся важным фактором при покупке автомобиля потребителями, поэтому крупные автопроизводители один за другим модернизируют функции интеллектуальной помощи водителю.

Боковая линия кузова прямая и мощная, установлены новые многолучевые диски, которые в сочетании с металлическим хромом кузова придают автомобилю премиальный вид. По размерам новый Voyah Dreamer имеет длину, ширину и высоту 5315/1980/1820 мм соответственно, а колёсная база составляет 3200 мм. Что касается цвета кузова, помимо существующих цветов, новинка также получила новый цвет кузова "Chenxing Grey", предоставив потребителям больше выбора.

Задняя часть выполнена в квадратном дизайне, сзади установлены кристально-бриллиантовые фонари, форма которых напоминает раскрытые крылья, и после включения ночью они обладают достаточно высокой узнаваемостью.

В интерьере новый Voyah Dreamer оснащён 10,25-дюймовой ЖК-панелью приборов и 15,4-дюймовым центральным экраном, что усиливает технологичную атмосферу в салоне. Большинство функций в автомобиле сосредоточены на большом экране, что также делает компоновку салона более лаконичной и полностью соответствует эстетическим тенденциям эпохи новых энергетических автомобилей.

Для MPV премиального класса комфорт сидений является тем, на что потребители обращают особое внимание. В настоящее время сиденья большинства продуктов на рынке всё ещё сосредоточены на базовом практичном уровне, но всё это лишь основы. Сегодня запросы потребителей становятся всё выше: комфортные и просторные сиденья должны быть оснащены не только подогревом, вентиляцией и массажем для передних сидений. Сиденья второго ряда также должны иметь эти функции — только так они будут соответствовать стандартам, которых должен придерживаться продукт MPV в 2025 году.

Новый Voyah Dreamer продолжает компоновку 7 мест по схеме 2+2+3; сиденья первых двух рядов поддерживают подогрев, вентиляцию и массаж, а сиденья второго ряда дополнительно оснащены подставкой для ног. Более того, сиденье водителя имеет функцию массажа в 10 точках, что делает водителя более комфортным при длительном вождении, а также оснащено аудиосистемой в подголовнике, способной независимо воспроизводить музыку и звук навигации, не мешая другим пассажирам. В то же время просторный салон обеспечивает пассажирам третьего ряда достаточно места для сидения, что эффективно гарантирует комфорт поездки как при повседневных семейных поездках, так и при деловых приёмах.

Кроме того, новый Voyah Dreamer оснащён новой интеллектуальной кабинной системой, созданной на базе платформы Huawei Harmony, которая обеспечивает более плавный опыт работы и богатый набор приложений; вся операционная система очень похожа на смартфон, проста и удобна в использовании, и пользователям не нужно тратить время на изучение приёмов управления. При этом через интеллектуальную кабинную систему пользователи могут реализовать голосовое управление, распознавание жестов, распознавание лиц и другие способы взаимодействия, что повышает удобство и интерес вождения.

Самое большое обновление четырёх моделей версии Qiankun, представленных на этот раз, сосредоточено в области интеллектуального вождения: новинка оснащена системой интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS 3.0. Многие пользователи уже хорошо знакомы с функциями Huawei Qiankun ADS 3.0, однако хорошая система интеллектуальной помощи водителю требует хорошей аппаратной конфигурации. Версия Qiankun нового Voyah Dreamer получила модернизированную бинокулярную камеру и увеличенное количество камер, а также оснащена автомобильным 192-линейным лидаром, который обеспечивает более дальнее обнаружение и более точное распознавание целей, позволяя быстрее и точнее понимать информацию о дорожной обстановке и приносить удобство потребителям в поездках.

Система интеллектуального вождения новой модели обладает более точным вождением с навигационной помощью, автоматической парковкой, удержанием в полосе и адаптивным круиз-контролем. Она способна реализовать навигационную помощь в вождении от парковочного места до парковочного места, легко справляясь с круговыми развязками, светофорами, разворотами и поворотами с большой кривизной, максимально снижая нагрузку на водителя. Новый Dreamer также планирует в марте запустить функцию парковки с водителем-автоматикой: после выхода пользователя из автомобиля транспортное средство сможет самостоятельно найти подходящее парковочное место, повышая эффективность поездок в оживлённых городских районах. Кроме того, автомобиль оснащён 360-градусным панорамным изображением и прозрачным днищем и другими вспомогательными системами вождения, что дополнительно повышает безопасность и комфорт вождения.

Как модель MPV, чтобы завоевать признание водителей и пассажиров, качество хода и комфорт неотделимы друг от друга. Новый Voyah Dreamer использует полностью алюминиевую конструкцию шасси с двойными поперечными рычагами спереди и пятирычажной подвеской сзади, что обеспечивает не только высокую стабильность, но и лёгкость конструкции, более низкую неподрессоренную массу, тем самым значительно повышая комфорт. Кроме того, благодаря интеллектуальным регулируемым амортизаторам, пневматической подвеске и функции "волшебного ковра" даже на дорогах без покрытия обеспечивается плавный ход. Например, функция активной интеллектуальной регулировки жёсткости подвески с помощью фронтальной камеры системы ADAS сканирует информацию о дорожном покрытии на расстоянии 5–15 метров перед автомобилем и заранее оценивает состояние дороги впереди, например распространённые лежачие полицейские, неровности и т. д. На основе алгоритмов скорости и расстояния подвеска заранее рассчитывает подходящие настройки демпфирования, благодаря чему автомобиль более плавно проходит сложные участки дороги, такие как лежачие полицейские, повышая комфорт поездки в салоне.

Кроме того, новый Voyah Dreamer во всех комплектациях стандартно оснащён системой полного привода с двумя электродвигателями в сочетании с системой векторного распределения крутящего момента, что обеспечивает интеллектуальную бесступенчатую регулировку мощности в диапазоне 0–100% и делает автомобиль более уверенным на сложных дорогах. Следует знать, что система полного привода хотя и довольно распространена в сегменте SUV, но в сегменте MPV встречается довольно редко.

В плане безопасности флагманская версия Qiankun с полным приводом нового Voyah Dreamer оснащена всенаправленной системой предотвращения столкновений CAS 3.0, которая может точно распознавать транспортные средства в своей полосе, пешеходов и различные препятствия неправильной формы. Кроме того, добавлена функция заблаговременного прогнозирования траектории движущихся целей для提前避让, что повышает безопасность движения. А кузов выполнен по технологии клетки с прочностью 2000 МПа, сравнимой с прочностью подводной лодки и шасси самолёта, что позволяет эффективно защитить находящихся в автомобиле людей в случае опасности.

Стоит отметить, что новый Voyah Dreamer также использует превосходную аккумуляторную технологию и систему термоменеджмента, что эффективно повышает запас хода и эффективность зарядки автомобиля. Запас хода его PHEV-версии на чистой электротяге достигает 235 км, а совокупный запас хода составляет 1411 км: при полном баке и полной зарядке можно доехать из Пекина в Шанхай без промежуточной подзарядки. Кроме того, автомобиль оснащён несколькими режимами вождения, такими как спортивный, экономичный, внедорожный и снежный, и пользователи могут выбирать подходящий режим вождения в соответствии с фактическими потребностями, чтобы удовлетворить различные требования к поездкам.

В целом, в настоящее время вся автомобильная отрасль ведёт "кампанию по популяризации" интеллектуальной помощи водителю, однако уровень интеллектуальной помощи водителю неравномерен, а Huawei Qiankun ADS 3.0 является относительно зрелой системой интеллектуального вождения в автомобильной отрасли и широко принимается потребителями. Однако её высокая стоимость также заставляет многих потребителей отказаться от неё, и на этот раз новый Voyah Dreamer снизил порог доступа к высокоуровневому интеллектуальному вождению на рынке MPV до уровня 350 000 юаней, дополнительно повысив конкурентоспособность продукта и его позицию на рынке. Среди них Voyah Dreamer 2025 года в версии PHEV с полным приводом Excellence Qiankun по цене 359 900 юаней станет идеальным выбором для недорогого знакомства с высокоуровневым интеллектуальным вождением.

Конечно, для семейного использования многие потребители, возможно, не интересуются MPV. Однако у Voyah есть ещё один весьма привлекательный седан — Voyah Passion, цена которого составляет более 200 000 юаней, что также является неплохим выбором для молодых потребителей.