29 января в сети появилась фотография реального автомобиля нового Mercedes-Benz S-класса. Внешний вид нового Mercedes-Benz S-класса претерпел значительные изменения, впервые будет установлена собственная система MB.OS, которая объединяет 27 датчиков и усиливает функции голосового взаимодействия и персонализированного опыта.
Что касается экстерьера, решётка радиатора нового Mercedes-Benz S-класса стала больше, её размер увеличился на 20% по сравнению с текущей моделью, эмблема вернулась на капот, установлены блоки фар новейшего стиля, трёхлучевая звезда в блоке фар ярко сияет, передний бампер стал более спортивным. С учётом ранее опубликованных шпионских снимков, задние фонари нового Mercedes-Benz S-класса также получили блоки с трёхлучевой звездой, ожидается, что габариты кузова будут больше, чем у текущей модели. Для справки: длина, ширина и высота текущего Mercedes-Benz S-класса составляют 5290/1921/1503 мм соответственно, колёсная база — 3216 мм.
(На фотографиях ниже — ранее опубликованные шпионские снимки)
Что касается силовой установки, новый Mercedes-Benz S-класс будет оснащён новейшим 4.0T V8 битурбированным двигателем, а также будет предлагаться с мягкогибридной системой, совокупная мощность системы достигнет 611 лошадиных сил, однако этот двигатель V8 будет устанавливаться только на топовых версиях, а версии начального уровня, возможно, продолжат оснащаться существующим 2.5T двигателем.
Комментарий Dada: Mercedes-Benz S-класса является эталоном luxury-седанов, текущее поколение Mercedes-Benz S-класса было представлено в 2020 году, данное обновление является плановым рестайлингом, ключевые улучшения сосредоточены на интеллектуальной кабине, силовой установке и шасси, затронуто более 2700 новых компонентов, площадь решётки радиатора увеличена на 20%, вернувшаяся на капот трёхлучевая звезда получила функцию подсветки, фары содержат 1,3 миллиона микрозеркальных компонентов, в салоне установлен такой же, как у EQS, сверхширокий экран Hyperscreen, физические кнопки на рулевом колесе вернулись, что обеспечивает баланс между технологическим прогрессом и удобством управления.
