Phaeton D2 — потрясающий концепт, который так и не пошёл в серию.
23 года назад Volkswagen решил прицелиться на звёзд. Результатом стал Phaeton — роскошный седан настолько изысканный, что даже опытные руководители поднимали брови. Выпущенный в 2002 году, Phaeton стал смелым шагом Volkswagen в мир высокого комфорта и мастерства — автомобиль, созданный для ценителей, индивидуалистов и всех, кто верит, что настоящая роскошь не нуждается в громких словах.
Длиной более пяти метров и снаряжённой массой почти две тонны, Phaeton был катящимся манифестом спокойной уверенности. Внутри — абсолютная безмятежность: деревянная отделка в 30 слоёв, хромированные детали, отполированные до совершенства, дефлекторы, которые бесшумно открываются одним нажатием кнопки. Это скорее лаунж, чем автомобиль — мир, где аудиосистема Dynaudio может превзойти вашу гостиную, а пневмоподвеска заставляет даже шоссе ощущаться как шёлк.
Под капотом Volkswagen выложился по полной: от 3,2-литрового V6 до мощного 6,0-литрового W12, а также богатого крутящим моментом V10 TDI с крутящим моментом 750 Нм — самого мощного дизельного седана того времени. Каждая версия излучала тихую силу, и каждая поездка ощущалась как первый класс.
Собранный вручную на стеклянном заводе в Дрездене, где техники работают в белых перчатках, а полы сделаны из клёна и болотного дуба, Phaeton не просто производился — он был тщательно создан.
Эта история могла бы продолжиться с невыпущенным Phaeton D2 — потрясающим концептом, который так и не увидел производства, поскольку Volkswagen переключился на электрификацию. Но даже без преемника влияние Phaeton ощущается сегодня в таких автомобилях, как Touareg и Arteon — доказательство того, что Volkswagen когда-то осмелился мечтать.
Назвали бы вы Phaeton самым недооценённым роскошным автомобилем всех времён?
