6 июля Beijing Off-Road официально представила новый люксовый внедорожный бренд «Тайтань», а вместе с ним дебютировал и первый автомобиль — Тайтань 700. Новинка ломает классическую систему именования Beijing Off-Road «BJ + цифры», позиционируется как средне-крупный серьёзный внедорожник SUV и использует рамную конструкцию кузова.
Габариты Тайтань 700 составляют 5040/1959/1926 мм, колёсная база — 2820 мм. Внешность продолжает классический «квадратный» силуэт, оснащена крупной горизонтальной решёткой и квадратными светодиодными фарами; в топовой версии доступны двухцветная чёрно-золотая окраска и 20-дюймовые диски с густыми спицами.
В силовой установке используется 1,5-литровая последовательная гибридная система: максимальная мощность генератора — 138 кВт, пиковая мощность переднего и заднего электромоторов — 170 кВт и 221 кВт соответственно, суммарная мощность системы — 391 кВт. В паре с батареей LFP ёмкостью 41,7 кВт·ч запас хода на чистом электричестве составляет от 145 до 165 км, а суммарный запас хода с полным баком и полной зарядкой превышает 1000 км.
Интеллектуальное вождение — ключевой козырь. Тайтань 700 оснащён интеллектуальной системой вождения Huawei Qiankun ADS 5.0, включающей 896-линейный лидар, многокамерные модули на 8 мегапикселей, 4D-радар миллиметрового диапазона и всего 27 датчиков; поддерживается городской NOA, магистральный NOA и внедорожный NOA — полноценное навигационное ассистирование во всех сценариях.
Интерьер соответствует люксовому уровню миллионного класса: отделка из массива дерева, потолок из замши, сиденья из натуральной кожи по всему салону, в стандарте — вентиляция, подогрев и массаж.
Уникальные для отрасли сиденья с графеновой физиотерапией излучают дальний инфракрасный свет для глубокого прогрева и оздоровления, а авиационная система генерации кислорода с максимальной производительностью 7 л/мин поддерживает одновременную подачу кислорода для 4 человек. На втором ряду — 21,4-дюймовый 3K потолочный экран, складной столик и автомобильный холодильник.
Краткий комментарий:
Тайтань 700 объединяет три вещи — рамный кузов, интеллектуальное вождение Huawei Qiankun и оздоровительный салон; ход мысли довольно интересный. Рамный кузов обеспечивает внедорожную основу, система вождения Huawei поднимает потолок интеллектуальных возможностей, а оздоровительный салон действительно решает некоторые болевые точки в сценариях на природе. Внедорожный NOA дружелюбен к новичкам в преодолении маршрутов, а авиационная система генерации кислорода имеет реальную ценность на высокогорье. Однако надёжность сочетания последовательного гибрида и интеллектуального оборудования в суровых условиях ещё предстоит проверить после выхода серийных автомобилей.
