5 июня 2026 года завершилась тематическая прямая трансляция BJ30 Traveler «5 стран · Пробей 5 — топливный марафон». В ходе более чем трёхчасового натурного тестирования в различных дорожных условиях был достигнут расход топлива менее 5 литров на 100 километров.

В этом мероприятии использовалась двухэтапная модель верификации «за рубежом + внутри страны». Ранее Beijing Off-Road совместно с местными автомобильными экспертами из пяти стран провела межнациональные дальние испытания в условиях различного климата, рельефа и дорожного покрытия, накопив данные о пробеге, охватывающие разнообразные сценарии эксплуатации. Внутри страны в рамках прямой трансляции были организованы три натурных испытательных участка: городские пробки, скоростное шоссе и грунтово-гравийное бездорожье на просёлочной дороге. Трансляция велась полностью открыто, что обеспечило замкнутый цикл от зарубежной проверки надёжности до внутренних замеров расхода топлива.

В ходе натурных испытаний в городских пробках автомобиль часто останавливался и трогался с места — это главная причина роста расхода топлива при городской эксплуатации. Официальный комбинированный расход топлива BJ30 Traveler в версии с двумя ведущими колёсами составляет 5,85 л/100 км, в версии с четырьмя ведущими колёсами — 6,45 л/100 км, однако фактический расход в городских условиях по итогам испытаний оказался ниже 5 л/100 км, что разрушает стереотип о «неизменно высоком расходе топлива» у угловатых рамных внедорожников.

Достичь такого результата удалось главным образом благодаря гибридной системе HEV с тремя силовыми агрегатами, установленной на BJ30 Traveler. Будучи первой в Китае угловатой моделью с гибридной системой HEV, BJ30 Traveler использует комбинированную схему «гибрид + три силовых агрегата и шесть режимов + электрический полный привод». В городских условиях при медленном движении в режиме ползания и на холостом ходу в пробках система отдаёт приоритет электроприводу, двигатель внутреннего сгорания вмешивается только при необходимости, интеллектуально распределяя выходную мощность, что эффективно позволяет избежать характерного для традиционных бензиновых автомобилей перерасхода топлива на холостом ходу. По сравнению с бензиновыми моделями с двигателем 2.0T эта система обеспечивает более высокую мощность и более низкий расход топлива; по сравнению с моделями PHEV — меньшую массу кузова и более выдающиеся внедорожные характеристики при разряженной батарее.

На скоростном участке дальней трассы автомобиль благодаря сверхдлинной колёсной базе 2820 мм создаёт салонное пространство более высокого класса. В ходе натурных испытаний даже при полной загрузке пассажиры на передних и задних сиденьях не испытывали стеснённости, а багажник без труда вмещал крупное туристическое снаряжение — палатки, кемпинговую посуду и прочее, а при сложенных задних сиденьях образуется ровное пространство длиной 1,92 метра. Польский блогер в ходе натурных испытаний продемонстрировал, что в багажник после загрузки большого количества вещей всё ещё можно поместить лежащего человека. В режиме скоростного круиза гибридная система оптимизирует диапазон оборотов, сочетая топливную экономичность на дальних расстояниях с комфортом вождения и поездки.

На грунтово-гравийном участке бездорожья на просёлочной дороге автомобиль сталкивается со сложными условиями: узкие просёлочные дороги, щебёночно-гравийное покрытие, неровные дороги без покрытия. BJ30 Traveler оснащён сверхвысоким дорожным просветом 215 мм, многорежимной системой контроля над местностью ATS и профессиональной системой полного привода в сочетании с тщательно настроенным внедорожным шасси. Перед лицом ухабов и тряски, царапающего щебня и лёгких подъёмов водитель может одним нажатием переключить соответствующий режим местности, система полного привода в реальном времени распределяет мощность по четырём колёсам, и автомобиль легко преодолевает сложные разбитые дороги. Ранее зарубежные эксперты из пяти стран в ходе межнациональных натурных испытаний также положительно оценили впечатления от поездки на этом автомобиле.

Благодаря солидной продуктивной силе BJ30 Traveler с показателем остаточной стоимости 72% за три года занял первое место в рейтинге в своей ценовой категории, а также два года подряд становился первым по продажам среди лёгких гибридных угловатых моделей и 23 месяца подряд — первым по продажам среди собственных лёгких гибридных SUV. Несколько реальных владельцев поделились в прямой трансляции опытом эксплуатации, отметив, что в сценариях ежедневных поездок на работу плюс внедорожных выездов на выходных расход топлива, пространство и внедорожные характеристики автомобиля соответствуют ожиданиям.

В конце трансляции было объявлено, что 12 июня официально выйдет на рынок версия BJ30 Traveler High Gloss. Новинка получит улучшения по мощности, малому аккумулятору, интерьеру, интеллектуальным и комфортным опциям, а также будет предложена специальная лимитированная версия и индивидуальные цвета. По итогам натурных испытаний в пяти странах и в различных дорожных условиях внутри страны BJ30 Traveler во всех пяти сценариях — городские пробки, скоростное шоссе, сельская дорога, дорога без покрытия в горах и лёгкое бездорожье — достиг расхода топлива менее 5 литров на 100 километров, что подтвердило топливную экономичность и общую стабильность его гибридной системы в различных условиях эксплуатации.