29 сентября 2025 года в третьем заводе Haima Automobile торжественно открылась презентация серии моделей умной мобильности Haima Automobile ▪ Smart Box. Это отраслевое мероприятие собрало более 200 представителей партнёров из провинциальных департаментов Хэнани, правительства Чжэнчжоу, соответствующих руководителей зоны экономического развития, а также представителей Yuzi Group, Haima Automobile и других партнёров со всей провинции и из-за её пределов. Эта презентация стала не только «смотром достижений» местного хэнаньского бренда умной мобильности, но и ознаменовала официальный выход провинции на ключевой этап «от технологического прорыва к практическому применению сценариев» в интеллектуальной трансформации индустрии новых энергетических транспортных средств. На мероприятии были одновременно представлены четыре ключевых направления: презентация кастомизированных моделей серии INJOY, раскрытие экосистемы мобильности Taxi Pro, презентация решения по замене батарей и запуск церемонии передачи автомобилей для múltiple сценариев, что сформировало полную цепочку умной мобильности «продукт как основа, экосистема как движущая сила, практическое применение сценариев», придав мощный импульс созданию общенационального эталона «умная мобильность — смотри на Хэнань».
Председатель Smart Box Чжан Шугуан в ходе презентации отметил, что по мере перехода автомобильной индустрии от «механической эпохи» к «эпохе интеллекта» определение средства передвижения поднимается от «простого средства перемещения» до «входа в сценарные услуги». Серия INJOY как ключевой результат углублённой работы Smart Box на рынке мобильности представляет собой не традиционный автомобильный продукт, а «интеллектуальную мобильную пространственную платформу», специально созданную для многообразных сценариев мобильности на основе инноваций по четырём измерениям — «внешний вид, пространство, качество, доходность». Она глубоко адаптирована к четырём основным сферам: массовая мобильность, обслуживание государственных и корпоративных структур, социальное благополучие, культурный туризм и отдых, — и позволяет «точно преодолевать болевые точки» отрасли, заново определяя ценность мобильности.
CEO Haima Automobile Цинь Мин в своём выступлении заявил, что на фоне волны «четырёх модернизаций» автомобильной индустрии — электрификации, подключённости, интеллектуализации и шеринга — Haima Automobile активно стремится к стратегической трансформации, создавая новые «трассы», «гены» и «форматы» индустрии. Сотрудничество Haima Automobile и Smart Box является образцом глубокой интеграции традиционного производства и интеллектуальных технологий; проект Box Auto также принесёт новые возможности развития автомобильной индустрии Хэнани, став новым носителем цифрового интеллекта Хэнани и новым носителем привлечения инвестиций.
Сосредоточившись на четырёх ключевых сценариях, серия INJOY создаёт «интеллектуальное мобильное пространство, адаптированное ко всем сценариям»
Сценарий первый: массовая мобильность — рост доходов водителей и повышение эффективности предприятий
В сфере массовой мобильности автомобили серии INJOY не только предоставляют водителям более комфортное и долговечное рабочее транспортное средство, но и за счёт сочетания «коммерческая платформа + эффективная операционная поддержка» решают болевые точки отрасли. С одной стороны, встроенный в заднем ряду умный экран может использоваться для продвижения местных услуг, а бортовой торговый шкаф позволяет пассажирам покупать напитки и закуски по QR-коду, благодаря чему водитель получает долю от рекламы и от продаж, что разрушает单一 модель «заработка только на плате за проезд»; с другой стороны, благодаря системе заказов «общественный + частный трафик» экосистемы Taxi Pro водитель может получать качественные онлайн-заказы через интеграцию данных с ведущими платформами, а также стабильные частные заказы на служебные поездки госструктур и корпоративные шаттлы крупных предприятий, избавляясь от тревоги «ездить по улицам в поисках заказов». При этом операционные компании могут через «систему умного управления автомобилями» Smart Box в реальном времени отслеживать местоположение автомобилей, статус работы и поведение водителей, обеспечивая тонкое управление, снижая долю порожнего пробега и операционные издержки и в итоге достигая双贏 цели «рост доходов водителей и повышение эффективности компании».
Сценарий второй: обслуживание государственных и корпоративных структур — создание «мобильного умного офиса»
В ответ на традиционные проблемы использования служебных автомобилей в госструктурах и на предприятиях — «сложно управлять, высокая стоимость, низкая эффективность» — модели серии INJOY в версии для госструктур и предприятий перестраивают опыт служебных поездок за счёт «кастомизации пространства + интеллектуального управления». В части пространства автомобиль использует L-образную компоновку сидений «1+1+3» с достаточной свободной зоной, которая быстро трансформируется в режим временного совещания; функция внешнего питания высокой мощности 6,6 кВт удовлетворяет потребности в электропитании для ноутбуков, проекторов и другого офисного оборудования, позволяя эффективно работать прямо в пути. В части управления автомобиль подключён к специальной платформе управления автопарком Smart Box, и госструктуры и предприятия могут в реальном времени просматривать записи об использовании автомобилей, данные о пробеге и т. д., обеспечивая полную цифровизацию процесса «заявка на автомобиль — отслеживание маршрута — расчёт расходов». Кроме того, технология модульной сменной плёнки для окраски позволяет быстро наносить эксклюзивную символику госструктур и предприятий, превращая автомобиль в «передвижную визитную карточку бренда» и повышая имидж организации.
Сценарий третий: социальное благополучие — продвижение «равенства в мобильности, технологии во благо»
Как ключевой сценарий реализации миссии Smart Box «технологии во благо», модели серии INJOY в версии для социального благополучия специально разработаны для пожилых людей и людей с ограниченной подвижностью и помогают Чжэнчжоу стать «общенациональным эталонным городом безбарьерной мобильности». Автомобиль инновационно использует скрытую конструкцию средней стойки, обеспечивая сверхширокий проход для посадки и высадки 1600 мм, а также оснащён сиденьем с поворотом одним нажатием — сиденье автоматически поворачивается наружу и опускается по высоте, чтобы человеку с ограниченной подвижностью было удобно плавно сесть без значительного подъёма тела, что полностью решает проблему традиционных автомобилей «трудно садиться и выходить, легко удариться». Одновременно в салоне предусмотрено крепление для инвалидной коляски, позволяющее безопасно зафиксировать коляску и обеспечить безопасность поездки; кнопки управления в салоне выполнены крупным шрифтом и с высокой яркостью, что удобно для пожилых людей. В настоящее время Smart Box совместно с соответствующими органами Чжэнчжоу продвигает проект безбарьерной мобильности и в будущем планирует进一步 расширить масштаб размещения моделей для социального благополучия, чтобы особые группы могли «достойно и безбарьерно выходить из дома».
Сценарий четвёртый: культурный туризм и отдых — превратить «дорогу» в «первую остановку путешествия»
В русле тенденции «интеграции транспорта и туризма» модели серии INJOY в туристической версии глубоко соединяют «транспортное средство» и «туристический опыт», создавая в живописных районах «мобильные гостевые дома». По внешнему виду автомобиль с помощью технологии модульной сменной плёнки для окраски может быть кастомизирован уникальными узорами живописного района и образами культурных IP, становясь «трендовой точкой для фото» в туристической зоне; по пространству автомобиль может быть переоборудован по запросу в «мобильную капсулу гостевого дома», «мобильный магазин культурной продукции» или «мобильный кофе-мобиль», чтобы туристы по пути в живописный район и обратно могли познакомиться с образцом гостевого дома, приобрести культурную продукцию или насладиться напитками свежего приготовления, обогащая впечатления от поездки; по сервису Smart Box совместно с туристическими ведомствами открывает «специальные маршруты к живописным районам», а встроенная система туристической навигации обеспечивает трансляцию описаний достопримечательностей и рекомендаций по маршруту, а также дополнительные услуги — бронирование билетов и гостиниц. Такая модель не только даёт туристам новый опыт поездки, но и помогает туристическим городам находить точки роста «потребления в пути», стимулируя модернизацию индустрии культуры и туризма.
Три экосистемы запускаются одновременно, формируя двухрельсовую систему мобильности «настоящее — будущее»
Smart Box совместно с партнёрами по цепочке создания стоимости представил три ключевые экосистемы, формирующие комплексное решение, охватывающее как устранение текущих операционных болевых точек, так и布局 будущих технологических трендов, демонстрируя «системное мышление» и «перспективное видение» Хэнани в сфере умной мобильности:
Экосистема мобильности Taxi Pro: решение болевых точек таксомоторной отрасли. Экосистема Taxi Pro, предложенная президентом Smart Box Дун Сяодуном, на основе трёх систем поддержки — «умные заказы, múltiple источники дохода, цифровое управление» — предлагает таксомоторной отрасли системное решение. На стороне заказов впервые реализовано слияние трафика «общественного + частного»: данные интегрируются с ведущими платформами для точного подбора онлайн-заказов, а также развиваются высокоценные частные заказы — служебные поездки госструктур, корпоративные шаттлы, туристические маршруты; на стороне дохода за счёт доли от рекламы и доли от продаж через торговые шкафы разрушается单一 модель «только плата за проезд»; на стороне управления «система умного управления автомобилями» обеспечивает визуализацию статуса автомобилей и поведения водителей в реальном времени, достигая трёхстороннего выигрыша — «эффективный государственный надзор, снижение издержек операционных компаний, безопасность пассажиров». В настоящее время экосистема запущена в Наньяне как первый в стране образцовый город, и ожидается, что будут достигнуты цели роста доходов водителей, снижения количества жалоб и кратного повышения эффективности управления.
Исследования в области беспилотного вождения: постепенный путь к Robo Taxi. Ориентируясь на мобильность будущего, Smart Box одновременно представил модель Robotaxi уровня L4. Она обеспечивает круговое восприятие на 360 градусов без слепых зон и стабильно работает даже в сложных погодных условиях — дождь, туман и т. п. В отличие от радикального пути «сразу к конечной цели», Smart Box выбирает постепенный путь «Taxi → Taxi Pro → Robo Taxi» и планирует через экосистему Taxi Pro накопить массовые данные о городских дорожных условиях и предпочтениях в поездках, отточить операционные возможности и модели надзора, заложив основу «данные + сценарии + управление» для масштабного внедрения беспилотного вождения в будущем.
Экосистема замены батарей: совместно с CATL и его дочерней Times Electric Service, а также Haima Automobile ускорять модернизацию энергоснабжения.
Сообщается, что совместно разработанная несколькими сторонами модель со сменными батареями также скоро будет представлена; опираясь на зрелую производственную систему Haima Automobile и сценарный дизайн Smart Box, она обеспечит «быструю замену батареи за 3 минуты», значительно снижая временные издержки на пополнение энергии операционных автомобилей.
CEO Haima Automobile Цинь Мин заявил, что CATL, Times Electric Service и Haima Automobile уже подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве. Далее модель Box со сменными батареями войдёт в экосистему замены батарей Chocolat CATL; Haima Automobile будет вести всестороннее стратегическое сотрудничество с CATL и Times Electric Service, совместно исследуя бизнес «батарейного банка» в рамках модели «раздельной продажи автомобиля и батареи». В будущем вместе с Times Electric Service компания будет создавать высококачественную экосистему зарядки и замены батарей в Чжэнчжоу и других городах Хэнани, формируя сеть «станция в пределах трёх километров, замена и подзарядка за десять минут», чтобы принести потребителям новый опыт — экономичный, удобный и безопасный.
Генеральный директор по планированию продукции Times Electric Service, входящей в CATL, Цуй Шо заявил, что в рамках сотрудничества с Haima Automobile, опираясь на «экосистему замены батарей Chocolat», стороны совместно будут продвигать размещение станций замены батарей в ключевых городах Хэнани и на транспортных узлах, строя скоординированную сеть услуг замены батарей «автомобиль — станция — сеть» и обеспечивая эффективную энергетическую поддержку для передвижения на новых энергоносителях.
Передача автомобилей для múltiple сценариев: умная мобильность Хэнани вступает в «практическую фазу»
В завершение мероприятия председатель Smart Box Чжан Шугуан и президент Дун Сяодун совместно передали автомобили партнёрам — таксомоторной компании Наньяна, Zhengzhou Dakar, Mabang Mobility и другим, охватив четыре ключевых сценария: массовую мобильность, обслуживание госструктур и предприятий, культурный туризм и отдых, социальное благополучие. Переданные автомобили — это не только первый масштабный заказ серии INJOY, но и «практический образец» экосистемы Taxi Pro: партнёр из Наньяна первым на переданных автомобилях запустит эксплуатацию Taxi Pro, а автомобили в сфере культуры и туризма Чжэнчжоу будут использованы в пилоте «специальные маршруты к живописным районам + мобильная культурная продукция», что знаменует официальный переход решения умной мобильности Smart Box от «презентации продукта» к «практическому применению сценариев».
В 2025 году серия моделей INJOY полностью готова к серийному производству: базовая модель была серийно выпущена в срок 30 августа, а совместно созданная модель VALA — кемпинг-автомобиль — уже запущена и готовится к финальной поставке.
В будущем Haima Smart Box продолжит, отталкиваясь от Хэнани, совместно с местными властями и партнёрами по цепочке создания стоимости строить скоординированную систему умной мобильности «автомобиль — экосистема — город», продвигать продукты умной мобильности «сделано в Хэнани» по всей стране и помогать Хэнани в трансформации индустрии новых энергетических транспортных средств и модернизации городской экосистемы мобильности осуществить «смену полосы и лидерство», по-настоящему создав общенациональный эталон «умная мобильность — смотри на Хэнань».
