20 октября 2026 года в Глобальном центре технологических инноваций Chery в Уху открылась Глобальная инновационная конференция Chery 2026 под темой «Change•改变». Являясь ежегодным технологическим шоу Chery, конференция официально представила стратегическую панораму «Яогуан 2035» и ряд достижений в области ИИ, чипов и технологий мобильности, что знаменует начало всесторонней трансформации Chery от традиционного автопроизводителя в глобальную интеллектуальную технологическую компанию, управляемую ИИ, а также является концентрированной демонстрацией продвижения китайских автопроизводителей к базовым технологиям и кросс-доменным экосистемам.
【Глобальная инновационная конференция Chery 2026 открылась в Уху】
В настоящее время мировая автомобильная индустрия находится в ключевой точке перехода от электрификации к интеллектуализации, и конкуренция между ведущими автопроизводителями уже вышла за рамки соперничества отдельных продуктов, распространившись на противостояние в области базовых технологий и экосистемных布局. Chery, как один из первых китайских автопроизводителей, начавших исследования и разработки в области ИИ, накопила более чем 20-летний технологический опыт. В отличие от большинства компаний, которые ограничивают ИИ внутренними сценариями автомобиля, такими как кокпит и интеллектуальное вождение, Chery выбирает автомобильную промышленность в качестве核心 опоры и повторно использует технологии ИИ в таких областях, как робототехника, низковысотная мобильность, энергетика и сельское хозяйство, постепенно формируя межотраслевой кластер высокотехнологичных отраслей.
Председатель совета директоров Chery Automobile Co., Ltd. Инь Тунъюэ на месте заявил, что некоторые руководители говорили ему, что автомобили Chery всё меньше похожи на автомобили, а сама Chery всё меньше похожа на автопроизводителя. На это он ответил: «Chery — это высокотехнологичная инновационная компания, скрывающаяся под маской автопроизводителя».
Согласно стратегическому плану «Яогуан 2035», будущая промышленная экосистема Chery будет обладать пятью ключевыми характеристиками: электрификация полного жизненного цикла, высококоординированная интеллектуализация, глобальное видение и восходящий бренд, глубокая интеграция в международную среду, открытая и симбиотическая экологизация.
Активно охватывая ИИ, создавая кластер высокотехнологичных отраслей
На фоне трансформации автомобильной отрасли в сторону интеллектуализации перенос накопленных в производстве автомобилей электронных и электрических архитектур, возможностей восприятия и ИИ в робототехнику, низковысотную мобильность и сельскохозяйственную технику становится общим выбором ведущих автопроизводителей. Chery утверждает, что её исследования и разработки в области ИИ продолжаются более 20 лет, и, используя автомобиль в качестве основы, компания повторно применяет соответствующие технологии в таких сценариях, как гуманоидный робот Модзя, Robotaxi, eVTOL, энергетика и сельскохозяйственная техника. Сможет ли такой подход «с автомобилем в качестве ядра и горизонтальным расширением» превратиться в устойчивую коммерческую отдачу, по-прежнему зависит от темпов реализации каждого направления бизнеса и соотношения затрат и результатов.
【Председатель совета директоров Chery Automobile Co., Ltd. Инь Тунъюэ выступает с речью】
Инь Тунъюэ также подчеркнул: ИИ становится интеллектуальным рычагом, способным к самоэволюции и саморазвитию, который не только переопределяет способы производства, но и переопределяет, расширяет и размывает границы предприятий и бизнес-модели. По его мнению, этот виток перемен приведёт к исчезновению некоторых должностей и отраслей, но также принесёт и новые возможности. Поэтому он потребовал от Chery «направить лезвие внутрь и активно использовать ИИ для собственной генетической реорганизации! Сначала изменить себя, а затем изменить мир!».
Перестраивая технологические границы, создавая максимальную ценность для свободы человека
От бензина к новой энергии, от механики к ИИ — конечная цель технологических итераций всегда состоит в удовлетворении потребностей людей в мобильности и жизни, и это также составляет основную линию стратегии «Яогуан 2035». На инновационной конференции этого года техническая команда под руководством доктора Гао Синьхуа представила стратегический технический доклад с ядром «1 технологическая база, 4 свободы». Примечательно, что нарративная рамка «технологическая база + свобода сценариев» во многом совпадает с интеллектуальными видениями на 2030/2035 годы, предложенными в последние годы рядом китайских автопроизводителей, что отражает формирование отраслевого консенсуса относительно курса на «программно-определяемое, ИИ-нативное» развитие.
Доктор Гао Синьхуа представил вертикальную базовую большую модель CheryMind, ориентированную на физический ИИ и позиционируемую как ключевой движок для поддержки исследований, разработок и интеллектуализации продукции. Одновременно Chery представила серию собственных чипов «Цзывэй» (C/S/M), охватывающих автомобильные вычисления, питание и системы управления. Официальные данные показывают, что карбидокремниевый чип Цзывэй S1500 имеет максимальную эффективность 99,6% и термостойкость до 200°C; Цзывэй C100 представляет собой автомобильный краевой чип, использующий многоядерную гетерогенную архитектуру и ориентированный на развёртывание моделей уровня десятков миллиардов параметров. Собственные большие модели и чипы становятся主流 действием китайских автопроизводителей по построению программно-аппаратной синергии и обеспечению безопасности цепочек поставок; однако по сравнению с международными гигантами отечественные автомобильные чипы всё ещё находятся на стадии догоняющего развития с точки зрения зрелости экосистемы и надёжности массового производства.
【Исполнительный вице-президент и технический директор Chery Automobile Co., Ltd. доктор Гао Синьхуа представляет доклад】
【Вертикальная базовая большая модель, созданная для физического ИИ — CheryMind】
На технологической базе CheryMind четыре доктора — Ху Вэйлун, Гу Чуньшань, Хань Вэй и Ся Пэн — представили инновационные результаты по четырём измерениям: мобильность, энергетика, продовольствие и жизнь, соответствующим рамке «4 свобод» Chery. Измерение мобильности: премьера полностью размерного мирового движка AWE, а также демонстрация нативно интегрированного интеллектуального агента Robotaxi (поддерживает беспилотное вождение уровня L4, но всё ещё находится на стадии демонстрационной эксплуатации и адаптации к законодательству); первый в Китае полностью автономный интеллектуальный агент eVTOL с комбинированным крылом, по официальным данным, скорость полёта 120 км/ч, продолжительность полёта более 1 часа, однако для коммерческих пассажирских перевозок ещё требуется пройти сертификацию лётной годности. Измерение энергетики: совместно с CATL разработанная технология быстрой зарядки «Сюньлун мяочун» заявляет о пополнении запаса хода примерно на 500 км за 5 минут зарядки (соответствует чрезвычайно высокой скорости зарядки, фактический результат зависит от зарядной станции и условий батареи); сверхпроводящая зарядка обеспечивает пополнение энергии во всех сценариях; Chery заявляет о реализации первой в отрасли коммерческой двунаправленной зарядки V2G, позволяющей автомобилям участвовать в регулировании пиков и спадов энергосети. Измерение продовольствия: интеллектуальный агент полностью электрической сельскохозяйственной техники, по официальным данным, снижает энергетические затраты на 74% и охватывает пахоту, посев, уход, уборку и транспортировку. Измерение жизни: сервисная матрица, состоящая из роботов для регулирования дорожного движения, медицинского сопровождения, сопровождения детей и других, охватывающая общественные и социальные сценарии.
Таланты и сценарии: двусторонняя поддержка технологической реализации
Долгосрочная конкурентоспособность технологических исследований и разработок невозможна без опережающего布局 талантов и фундаментальных исследований.
【Официальное открытие «Академии будущего 2050»】
Вслед за созданием в марте 2025 года «Совместной лаборатории передовых автомобильных технологий Китайского научно-технического университета и Кайян» сотрудничество Chery с Китайским научно-техническим университетом вновь углубилось. На конференции Chery и Китайский научно-технический университет совместно открыли «Академию будущего 2050», и сотрудничество сторон углубилось от совместной лаборатории до уровня подготовки кадров. Академия сосредоточится на исследованиях и разработках передовых технологий и подготовке комплексных инновационных талантов, соединяя цепочку от фундаментальных исследований «от 0 до 1» до промышленной реализации «от 1 до 100». На фоне всё более ожесточённой конкуренции за высококлассные кадры в автомобильной отрасли глубокое взаимодействие с университетскими ресурсами и опережающее формирование кадрового резерва стали ключевым путём для автопроизводителей к построению долгосрочных технологических барьеров.
Вернуть жизни саму жизнь: иммерсивное знакомство с городом будущего
Чтобы технологические достижения превратились из параметров в ощутимый реальный опыт, конференция одновременно создала иммерсивное实景-пространство «Город будущего», интегрирующее такие технологические достижения, как Robotaxi, eVTOL, зарядка V2G, интеллектуальная сельхозтехника и сервисные роботы, в повседневные жизненные сценарии.
【Зрители взаимодействуют с робособакой в Городе будущего】
Посетители могут испытать беспилотную мобильность, бесконтактную зарядку, услуги ИИ-медицины, интеллектуальную сельхозтехнику и другие форматы, напрямую ощутив преобразующее воздействие технологий на повседневные сценарии. Такая сценарная логика демонстрации также отражает практическую направленность технологических разработок Chery — не стремление к демонстрации параметров, а решение реальных проблем сценариев.
Итог:
В 2027 году Chery отметит 30-летие со дня основания. В завершение выступления Инь Тунъюэ сказал: многие компании сошли с дистанции, не дожив до 30 лет; некоторые компании примерно к 30 годам представили миру работы, изменившие мир. 30 лет могут быть началом старения, а могут быть кануном взрыва инноваций.
Для Chery, которая вот-вот достигнет «тридцатилетия зрелости», эта инновационная конференция чётко передаёт намерение компании расширяться от производства автомобилей к технологической компании, управляемой ИИ, и наполняет нас воображением о технологической картине, где ИИ связывает мобильность, энергетику, продовольствие и жизнь.
