Ключевые изменения этого ежегодного обновления проявляются на нескольких уровнях. Во-первых, в экстерьере новинка сохранила фирменную закрытую переднюю часть, сквозные передние и задние блок-фары, а также скрытые дверные ручки — общий стиль остался целостным и гармоничным. В плане компоновки салона новинка, помимо сохранения прежней шестиместной схемы 2+2+2, получила новый пятиместный вариант. Эта корректировка заметно повысила гибкость и практичность пространства заднего ряда, предоставив пользователям с разными потребностями более широкий выбор.
Во-вторых, в части интеллектуального оснащения C16 2026 года получил важное обновление. Все комплектации стандартно оснащены 128-лучевым лидаром и новым чипом помощи водителю Qualcomm Snapdragon 8650. По заявлению производителя, этот аппаратный комплекс призван обеспечить поддержку более продвинутых функций интеллектуальной помощи водителю «из конца в конец», чтобы лучше соответствовать повседневным привычкам вождения пользователей. Для повышения комфорта поездок новинка также получила ряд улучшений. В сиденье водителя добавлена регулировка поясничной поддержки, а передние сиденья и сиденья второго ряда получили функцию массажа, что эффективно повышает комфорт в длительных поездках. Особо стоит отметить новый двухрежимный терморегулируемый бокс (холодильник) объёмом 8,1 литра, что дополнительно расширяет сценарии использования автомобиля. Кроме того, такие технологичные и удобные опции, как 14,6-дюймовый центральный экран, 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов, 15,6-дюймовый развлекательный экран для заднего ряда, аудиосистема с 21 динамиком, система кругового обзора 360 градусов и беспроводная быстрая зарядка, сохранились в новой модели.
Силовая установка по-прежнему предлагается в двух вариантах — полностью электрическом и с увеличенным запасом хода, причём динамические параметры улучшены. Версия с увеличенным запасом хода сохраняет 1,5-литровый генератор, однако запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC вырос с 200 до 280 км, суммарная максимальная мощность силовой установки составляет 170 кВт, максимальный крутящий момент — 320 Н·м. У полностью электрической версии запас хода по циклу CLTC унифицированно увеличен до 630 км (ранее — 520 или 580 км), максимальная мощность электродвигателя также выросла до 220 кВт, максимальный крутящий момент сохранён на уровне 360 Н·м.
В целом ежегодное обновление Leapmotor C16 2026 года сосредоточено на повышении реального пользовательского опыта: адресные улучшения выполнены по таким ключевым направлениям, как гибкость пространства, аппаратное обеспечение интеллектуального вождения, комфорт поездок и запас хода. Хотя стартовая предпродажная цена немного выше текущей модели, с учётом добавленного оснащения и улучшенных характеристик автомобиль по-прежнему обладает определённой конкурентоспособностью в сегменте среднеразмерных новых энергетических SUV. Потребителям с повышенными требованиями к пространству, интеллектуальным технологиям и комфорту стоит следить за информацией о последующем официальном выходе модели на рынок.
