18 марта среднеразмерный седан бренда ARCFOX — Alpha S5 — прошёл ежегодное обновление и официально вышел на рынок. Новая модель предлагается в 7 комплектациях, официальный диапазон цен после субсидий составляет от 99,8 тыс. до 169,8 тыс. юаней.

Судя по деталям экстерьера, новый Alpha S5 не претерпел масштабных изменений — были оптимизированы лишь отдельные элементы дизайна. Передний и задний бамперы получили новую форму, спереди и сзади добавлены маленькие синие огни системы интеллектуального вождения.

В интерьере общая компоновка сохранила дизайн текущей модели с охватывающей кабиной; основные изменения — новый многофункциональный руль и слегка скорректированная форма центральной консоли.

Новая модель оснащена 15 радарами и 7 камерами высокого разрешения, а также использует «инерциальную бинокулярную систему стереозрения» от DJI Zhuoyu — по заявлению производителя, максимальная дальность распознавания достигает 212 метров. Эта система в реальном вождении способна реализовывать такие функции, как распознавание сигналов светофора и автоматический старт-стоп, незащищённый левый поворот, интеллектуальное объездное маневрирование при препятствиях.

Важнейшее изменение этого обновления — дополнение силовой линейки. Впервые на базе существующей чисто электрической версии добавлена версия с увеличенным запасом хода. Новая версия с увеличенным запасом хода оснащена 1,5-литровым двигателем максимальной мощностью 77 кВт в качестве генератора, максимальная мощность тягового электромоторa составляет 200 кВт. Чисто электрическая версия сохранила текущую силовую комбинацию и предлагается в вариантах с одним и двумя электромоторами. Версия с одним электромотором доступна с мощностью 185 кВт и 200 кВт, совокупная мощность версии с двумя электромоторами достигает 390 кВт.

Стратегия «движения на двух ногах» в силовой линейке ARCFOX Alpha S5 весьма прагматична. Для пользователей, которым нужны дальние поездки, но у которых есть условия для зарядки, чисто электрический запас хода версии с увеличенным запасом хода в 230 км практически покрывает ежедневные поездки, а совокупный запас хода в 1450 км устраняет беспокойство о дальних поездках — такая комбинация действительно охватывает более широкую аудиторию. Чисто электрическая версия сохранила опцию производительности: полноприводная версия с разгоном до 100 км/ч за 3,7 секунды ориентирована на пользователей с повышенными требованиями к динамике.