25 июля Chery Fengyun A9 официально поступил в продажу в трёх версиях: 655km Pro, 655km Max и 655km Max с лидаром.

Габариты Fengyun A9 составляют 4836 мм в длину, 1896 мм в ширину и 1489 мм в высоту, колёсная база — 2900 мм. Автомобиль получил удлинённый лифтбек-профиль, полускрытые дверные ручки, 18-дюймовые многоспицевые колёса с низким сопротивлением воздуху и панорамную крышу. Стёкла оснащены функцией подъёма/опускания одним нажатием и защитой от защемления.

В салоне Fengyun A9 установлены 8,88-дюймовая полностью цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый центральный экран. Автомобиль оснащён интеллектуальной кабиной AI Lingxi 2.0 с поддержкой CarPlay, HUAWEI HiCar и Carlink. Версии Max и Max с лидаром предлагают беспроводную зарядку для телефона мощностью 50 Вт и вентиляцию с подогревом передних сидений; в версии Max с лидаром передние сиденья также поддерживают функцию массажа.

Fengyun A9 во всех комплектациях стандартно оснащён системой помощи водителю уровня L2, а также круговым обзором 360 градусов и функцией «прозрачное шасси». Версия Max с лидаром оснащена одним 128-лучевым лидаром, тремя миллиметровыми радарами, 11 высокопроизводительными камерами, 12 ультразвуковыми радарами и одним высокопроизводительным чипом для системы помощи водителю, а также системой помощи водителю Falcon, поддерживающей городской NOA и скоростной NOA, а также автоматическую парковку во всех сценариях.

Fengyun A9 имеет переднеприводную компоновку, максимальная мощность электромотора составляет 178 кВт, максимальный крутящий момент — 275 Н·м. Автомобиль оснащён литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 70,11 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC — 655 км. В шасси используются независимая подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и независимая многорычажная подвеска сзади.

Мнение Сяо Тана: Fengyun A9 включает в стандартную комплектацию всех версий батарею ёмкостью 70,11 кВт·ч и запас хода 655 км, подвеску на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажную сзади, 8 подушек безопасности и «прозрачное шасси», что нечасто встречается на рынке электромобилей ценового сегмента около 100 тысяч юаней. Версия Max с лидаром сочетает лидар с продвинутыми функциями навигационной помощи, и всё это предлагается по цене 129,9 тысяч юаней — такая комплектация в этом классе тоже встречается редко.