25 августа состоялась официальная премьера Beijing Off-road TaiTan 700, представленного в трёх версиях: Luxury, QianKun Flagship и QianKun Peak.
TaiTan 700 позиционируется как среднеразмерный SUV, габариты кузова составляют 5040 мм в длину, 1959 мм в ширину и 1926 мм в высоту, колёсная база — 2820 мм. Автомобиль построен на рамной конструкции, оснащён шинами размерности 275/55 R20, сзади предусмотрено наружное крепление запасного колеса.
В салоне установлены 10,25-дюймовая полностью цифровая приборная панель, 15,6-дюймовый центральный экран и 15,6-дюймовый экран для переднего пассажира; версии QianKun Flagship и QianKun Peak дополнительно оснащены проекционным дисплеем HUD и 21,4-дюймовым потолочным экраном для задних пассажиров. Сиденья отделаны натуральной кожей, имеют функции подогрева, вентиляции и массажа, предусмотрен складывающийся столик для задних пассажиров.
Версии QianKun Flagship и QianKun Peak оснащены 30 датчиками, включая лидар с 896 линиями, и оборудованы системой помощи водителю Huawei QianKun ADS Max 5.0, поддерживающей полноценный внедорожный NOA, охватывающий городские дороги, скоростные магистрали и внедорожные условия.
TaiTan 700 оснащён силовой установкой последовательного гибрида на базе 1,5-литрового двигателя и двух электромоторов, максимальная мощность генератора составляет 138 кВт. Установлена тройная литий-ионная батарея CATL ёмкостью 49,4 кВт·ч, запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC составляет 220 км. Объём топливного бака — 82 л, совокупный запас хода по циклу CLTC — 1340 км.
Шасси выполнено на передней двухрычажной независимой подвеске и задней многорычажной независимой подвеске, оснащено блокировками переднего и заднего мостов и интеллектуальной электрической центральной блокировкой, поддерживает 11 режимов ATS для различных типов местности, 12-ступенчатый регулируемый режим внедорожного ползания и функцию тактического разворота (минимальный радиус поворота — 3,4 м). Версия QianKun Peak дополнительно оснащена 8-ступенчатой системой азотных амортизаторов с двухсторонней регулировкой сжатия и отбоя, полноценной системой спутниковой связи для автомобиля и двухрежимной системой генерации кислорода.
Мнение Сяо Тана:
Сочетание рамной конструкции, трёх блокировок и независимой подвески всех четырёх колёс даёт TaiTan 700 на аппаратном уровне основу для совмещения внедорожной проходимости и комфорта на шоссе; а оснащение Huawei QianKun ADS 5.0 и полноценным внедорожным NOA расширяет охват продвинутых систем помощи водителю на внедорожные сценарии. Запас хода 220 км на чистой электротяге и 1340 км совокупного запаса хода в определённой степени снижают тревогу по поводу энергопотребления внедорожника.
