29 сентября бренд Buick объявил о сходе с конвейера 1,5-миллионного автомобиля модели LaCrosse, одновременно были опубликованы официальные изображения новой LaCrosse. По заявлению производителя, всего было выполнено 50 улучшений, а официальный выход новинки на рынок состоится 10 октября. Судя по официальным изображениям, передняя часть новой LaCrosse выполнена в сочетании вытянутых светодиодных блок-фар и крупной трапециевидной решётки радиатора, сбоку по-прежнему используются дверные ручки традиционного типа. Габариты кузова составляют 5003 мм в длину, 1866 мм в ширину и 1466 мм в высоту, колёсная база — 2905 мм; по сравнению с текущей моделью длина кузова немного увеличилась. Добавлен новый цвет кузова «мочукусэй» (тёмно-зелёный бамбук). В интерьере новая LaCrosse отказалась от прежней компоновки с двумя соединёнными экранами в пользу сочетания крупного парящего центрального сенсорного экрана с жидкокристаллической приборной панелью, установлен трёхспицевый многофункциональный руль. Центральная консоль стала более упорядоченной и симметричной, предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона, подстаканники и шлифованная хрустальная шайба-селектор. Добавлена новая цветовая схема интерьера «рассвет в пустых горах», в салоне использована масштабная мягкая обивка в сочетании с металлическими декоративными поверхностями, установлена 121-цветная интеллектуальная атмосферная подсветка. Сиденья выполнены с ромбовидной стёжкой, передние и задние сиденья поддерживают функции подогрева, вентиляции и массажа. Новая LaCrosse оснащена 2,0-литровым турбированным двигателем максимальной мощностью 174 кВт (около 237 л.с.) в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мнение Сяо Тана: судя по информации с официальных изображений, изменения новой LaCrosse сосредоточены главным образом в интерьере. Габариты кузова, колёсная база и силовая установка 2,0T+9AT по-прежнему остаются её текущими преимуществами, однако на рынке автомобилей класса B, где конкуренты на новых источниках энергии продолжают перетягивать покупателей, такие параметры, как топливная экономичность, также легче поддаются сравнению. Смогут ли 50 улучшений превратиться в продажи — итоговая цена, объявленная 10 октября, станет ключевой переменной.