Новый суббренд Beijing Off-Road под названием Xingtan официально прибыл! Первая модель Xingtan 5X открыла предзаказ, всего 7 комплектаций, стартовая предпродажная цена от 139,9 тыс. юаней. 21 октября 2026 года Beijing Off-Road официально представил новый суббренд "Xingtan", одновременно представив первую серийную модель бренда — BAIC Xingtan 5X. Новинка предложена в 7 версиях, предпродажная цена от 139,9 тыс. юаней, с позиционированием в качестве умного SUV со сверхбольшим пространством, а благодаря узнаваемому дизайну "квадратного ящика" она привносит новый выбор в сегмент семейных рамных SUV.

В экстерьере BAIC Xingtan 5X продолжает концепцию жёсткого дизайна "квадратного ящика": прямые линии кузова, квадратные контуры окон создают внедорожный характер и отличают модель от преобладающего в городе округлого стиля SUV. Крупные габариты — одно из главных преимуществ: длина, ширина и высота автомобиля составляют 4865×2000×1910 мм, колёсная база достигает 2875 мм. Выдающаяся для класса колёсная база напрямую преобразуется в пространство для пассажиров и багажа: запас для ног передних и задних пассажиров, а также вместимость багажника удовлетворяют потребности поездок в различных сценариях — будь то ежедневные городские поездки, дальние семейные путешествия или перевозка снаряжения для кемпинга, всё даётся легко.

По силовой части новинка предлагает две силовые установки — подключаемый гибрид и полностью электрическую, предоставляя потребителям разнообразный выбор и учитывая разные предпочтения по запасу хода и динамике. Гибридная версия оснащена батареей ёмкостью 50,4 кВт·ч и делится на версии с приводом на два и на четыре колеса. Версия с приводом на два колеса получила передний электромотор максимальной мощностью 200 кВт; версия с полным приводом использует компоновку с двумя электромоторами спереди и сзади, пиковая мощность каждого — 200 кВт. Благодаря мощной тяге разгон до сотни занимает всего 4,3 секунды — динамика весьма впечатляющая: обеспечивается и удовольствие от ускорения, и за счёт гибридной схемы короткие поездки можно совершать на чистом электричестве, а на дальних дистанциях нет беспокойства о запасе хода.

Полностью электрическая версия — важная техническая особенность: она построена на высоковольтной платформе 800 В, оснащена батареей на 81,9 кВт·ч, имеет заднеприводную компоновку, максимальная мощность электромотора — 227 кВт. Платформа 800 В означает более быструю зарядку и значительно сокращает время ожидания, эффективно решая главную проблему электромобилей — пополнение энергии; заднеприводная компоновка обеспечивает более сбалансированное распределение массы, а от управляемости стоит ждать многого.

По конструкции шасси BAIC Xingtan 5X оснащён комбинацией независимой подвески MacPherson спереди и многорычажной независимой подвески сзади. Этот набор подвесок при разумной стоимости хорошо гасит неровности дороги, обеспечивая комфорт при движении по городским дорогам, а также соответствует внедорожному характеру "квадратного ящика" — на неасфальтированных покрытиях шасси демонстрирует достойную упругость, достигая баланса между городским комфортом и лёгким оффроудом.

Как первенец нового бренда Xingtan под эгидой Beijing Off-Road, Xingtan 5X несёт на себе миссию освоения брендом семейного рынка новых энергетических рамных внедорожников. Предпродажная цена от 139,9 тыс. юаней в сочетании с двумя路线 — гибрид и электро, —超大 кузовным пространством, а также яркой динамикой разгона и электрической платформой 800 В дают ему сильную дифференцированную конкурентоспособность среди новых энергетических SUV в той же ценовой категории.

В условиях усиливающейся конкуренции на рынке новых энергоносителей многие модели тяготеют к городскому обтекаемому дизайну, тогда как Xingtan 5X нацелен на пользователей, которым нравится внешность "квадратного ящика" и важно большое пространство: у него есть и брутальная внешность, и приверженность новым энергоносителям, сочетая семейную практичность и индивидуальную эстетику. После выхода на рынок реальный запас хода, конфигурация умной кабины и полный пакет прав на покупку также станут предметом пристального внимания — тем, кому нравятся SUV такого стиля, стоит следить за последними новостями об этой новинке.