После каждой поездки на дальние расстояния в праздники все больше обсуждают пейзажи по пути и маршруты отдыха, и мало кто всерьез говорит о впечатлениях от использования электромобиля на дальних расстояниях. Для владельцев, которые ежедневно ездят на работу и часто совершают короткие поездки на выходных, стабильность запаса хода, скорость подзарядки и фактический расход энергии электромобиля — вот что действительно влияет на опыт использования. В конце концов, хорош ли электромобиль или нет, зависит не от бумажных обещаний, а от реального повседневного поведения. Модель 2026 Lynk 10, привлекающая в последнее время немалое внимание, будучи среднеразмерным спортивным электрическим фастбэком, сочетает семейную практичность и качество управления, а общие показатели довольно сбалансированы. Сегодня с точки зрения обычного автовладельца поговорим о реальных впечатлениях от использования этой машины.
Базовая версия модели 2026 Lynk 10 по общей комплектации весьма щедра — распространенной проблемы урезания опций в начальных версиях здесь нет. Автомобиль выполнен в дизайнерском стиле The Next Day — это популярный сегодня ширококузовной низкопосаженный фастбэк. Габариты кузова очень аккуратные: длина 5050 мм, ширина 1966 мм, высота 1468 мм, колесная база достигает 3005 мм, передняя и задняя колея составляют 1703 мм и 1713 мм соответственно, снаряженная масса 2148 кг — настоящие габариты среднеразмерного седана. При этом такие классические для фастбэка опции, как безрамочные двери и скрытые дверные ручки, также полностью присутствуют в базовой версии, а внешнее качество исполнения остается на должном уровне.
В передней части установлена активная закрывающаяся решетка радиатора, которая автоматически открывается и закрывается в зависимости от скорости движения и режима работы автомобиля, балансируя коэффициент аэродинамического сопротивления и эффективность охлаждения моторного отсека. Светотехника укомплектована полностью: светодиодные фары, адаптивный дальний свет и автоматические фары входят в стандартную комплектацию всей линейки — при ночном движении по трассе и при въезде в туннели и выезде из них не нужно вручную регулировать свет, что удобно и не требует лишних усилий. Автомобиль оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами размерности 245/50 R19, размеры передних и задних шин одинаковые, пропорции кузова гармоничны и приятны глазу. Панорамная крыша повышает ощущение простора в салоне, также предусмотрены тонированные стекла задней части — визуальный опыт и приватность повседневных поездок обеспечены.
Многие седаны спортивного стиля жертвуют пространством салона, но модель 2026 Lynk 10 в плане практичности пространства сделана очень хорошо и полностью подходит для семейного использования. При моем росте 181 см после регулировки переднего сиденья в удобное положение для вождения над головой остается еще с кулак запаса, слепая зона передней стойки контролируется разумно и не мешает обзору. Пространство на заднем ряду впечатляет: два кулака запаса для ног и четыре пальца над головой — покатая крыша не ущемила комфорт пассажиров сзади. Пол в салоне почти полностью ровный, и пассажиру посередине заднего ряда не приходится специально раздвигать ноги, а при долгой поездке не возникает ощущения скованности.
Показатели по местам хранения тоже достойны похвалы: в обычном состоянии объем багажника составляет 567 л, что позволяет легко разместить два чемодана размером 28 дюймов и несколько единиц ручной клади, удовлетворяя потребности всей семьи в хранении вещей в поездке. Задние сиденья складываются в пропорции 40:60, так что без труда можно загрузить и крупногабаритные предметы. В передней части предусмотрен передний багажник объемом 66 л, специально для хранения зарядного пистолета, штатных инструментов и мелких разрозненных вещей — классификация хранения становится более упорядоченной. Отсеки для хранения в салоне расположены рационально, зарядные конфигурации охватывают весь автомобиль: на переднем ряду беспроводная зарядка 50 Вт и проводная зарядка 60 Вт, на переднем и заднем рядах имеются порты Type-C, на заднем ряду — порт быстрой зарядки 27 Вт, в багажнике предусмотрен разъем питания 12 В — все сценарии повседневных потребностей в электроэнергии учтены.
Шасси и управляемость — одно из главных преимуществ этой машины: модель 2026 Lynk 10 обеспечивает единую аппаратную базу для всей линейки, и ситуации с урезанием шасси в разных комплектациях не бывает. Автомобиль использует конструкцию подвески с двойными поперечными рычагами спереди и интегрированной H-образной многорычажной сзади, ключевые компоненты выполнены из литого алюминия, в паре с цельноштампованной алюминиевой задней подрамной рамой и стабилизатором поперечной устойчивости; шасси настроено командой, сертифицированной на Нюрбургринге, и имеет за плечами технологический опыт трассы WTCR. В повседневной езде шасси обеспечивает достаточную поддержку, крены кузова в поворотах подавляются должным образом, а на серии последовательных поворотов автомобиль держит устойчивое положение.
Динамические параметры достаточны: установлен электромотор мощностью 300 кВт с пиковым крутящим моментом 373 Н·м, разгон от нуля до сотни занимает 5,9 секунды, максимальная скорость достигает 220 км/ч — обгоны на трассе и городское ускорение даются очень легко. Благодаря системе контроля тяги dTCS автомобиль трогается плавно и не склонен к пробуксовке, а заднеприводная компоновка дополнительно улучшает качество управления. Конструкция с переменным передаточным отношением рулевого управления подходит для повседневного использования: на малой скорости разворот дается легко, на высокой скорости руль становится собранным, а радиус разворота 5,7 метра для среднеразмерного седана пятиметрового класса — отличный показатель маневренности. Автомобиль прошел 120 испытаний ускорения с полностью нажатой педалью газа, выход мощности стабилен, надежность при длительной эксплуатации гарантирована. Именно благодаря такому качеству управления даже при крупных габаритах кузова в повседневном вождении нет ощущения тяжелой большой машины — он одинаково хорошо подходит и для поездок на работу, и для горных дорог.
Ключевой опыт электромобиля сосредоточен в системе трех электрокомпонентов: модель 2026 Lynk 10 оснащена полноценной 900-вольтовой платформой, литий-железо-фосфатной батареей Shen Dun Jin Zhuan емкостью 77,17 кВт·ч, имеет версию с запасом хода CLTC 701 км, а новые версии с мегаваттной интеллектуальной зарядкой и интеллектуальной зарядкой достигают запаса хода 816 км. Эффективность подзарядки впечатляет: пиковая кратность зарядки 12C, зарядка с 10% до 70% занимает всего 4 минуты 22 секунды, с 10% до 97% — в среднем 8 минут 40 секунд, в среднем каждую секунду восполняется 2,5 км запаса хода — эффективность подзарядки находится на уровне主流.
Фактический расход энергии весьма экономичен: замеренный расход на трассе составляет 13,8 кВт·ч на 100 км, у заднеприводной версии в городе расход держится на уровне 10–12 кВт·ч на 100 км, в пересчете стоимость километра поездки составляет менее 5 фэней — будь то ежедневные поездки по городу или дальние поездки в праздники, затраты на эксплуатацию удается держать под контролем. Что касается политики и льгот: с 1 октября новые покупатели автомобиля могут воспользоваться правом на зарядку стоимостью 1000 юаней ежегодно в течение двух лет подряд, в сумме 2000 юаней, а в сочетании с постоянно совершенствующейся всеохватной экосистемой подзарядки последующие поездки с зарядкой станут еще удобнее. (Подробности акции уточняйте у местного дилера)
Конфигурации безопасности и практичности батареи богаты: установлена система жидкостного охлаждения с подогревом и термостатированием, предусмотрена всесторонняя защитная структура 985, пройдены испытания на удар снизу с превышением государственного стандарта в 12 раз, температура батареи при быстрой зарядке стабильна и контролируема. Во всей линейке стандартно установлена система управления тепловым насосом, способная оптимизировать запас хода в условиях низких температур. Автомобиль поддерживает функцию внешнего разряда мощностью 6 кВт — на кемпинге на природе можно подключать различные небольшие электроприборы, что расширяет сценарии повседневного использования автомобиля.
Интерьер в целом выдержан в лаконичном и изысканном стиле, компоновка центральной консоли аккуратная и чистая, установлены 12,7-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель и 15,4-дюймовый центральный экран, бортовая система LYNK Flyme Auto с чипом Qualcomm Snapdragon 8295 — управление системой плавное при прокрутке. Связь 5G, обновление OTA и спутниковая навигация имеются в полном объеме, голосовое взаимодействие поддерживает работу без активации, независимую активацию в четырех звуковых зонах и непрерывный диалог — все пассажиры автомобиля могут удобно управлять системой. В салоне установлены 23 динамика с аудиораскладкой 7.1.4 — атмосфера прослушивания в салоне хорошая.
Конфигурации комфорта соответствуют семейным потребностям: сиденья из искусственной кожи имеют функции подогрева, вентиляции и памяти, а подогрев руля подходит для использования в холодную погоду. Способы разблокировки автомобиля разнообразны: поддерживаются четыре режима — дистанционный ключ, NFC, UWB и Bluetooth-ключ, при этом предусмотрены дистанционный запуск и дистанционное перемещение автомобиля — удобство повседневного использования на максимуме. В автомобиле штатно установлены видеорегистратор и бортовой Wi-Fi — базовые конфигурации для использования автомобиля полные.
Конфигурации активной безопасности всегда были сильной стороной Lynk: модель 2026 Lynk 10 во всей линейке стандартно оснащена батареей Shen Dun Jin Zhuan с всесторонней защитной структурой 985, имеющей 9 слоев защиты при боковом ударе, 8 слоев снизу и 5 слоев сверху, и прошла испытания на предельный удар снизу по батарее энергией 1800 Дж с превышением государственного стандарта в 12 раз — защитные возможности батареи надежны.
На уровне активной безопасности во всей линейке установлены системы помощи водителю уровня L2, система Qianli Haohan H5 и чип NVIDIA Orin Y с вычислительной мощностью 200 TOPS, аппаратно установлены 11 камер, 12 ультразвуковых радаров, 3 миллиметровых радара и 1 лидар. Функции активного торможения, помощи при перестроении, удержания в полосе, предупреждения о боковом столкновении при движении задним ходом, предупреждения об открытии дверей DOW и другие охвачены полностью — они эффективно помогают избегать рисков в движении. Конфигурация пассивных подушек безопасности всесторонняя, в сочетании с круглосуточным режимом «часового» — всесторонняя защита безопасности движения.
Что касается цены: модель 2026 Lynk 10 701 Zhi Chong Max по ограниченной цене до 169 900 юаней — среди среднеразмерных электрических седанов того же класса она обладает комплексными преимуществами заднего привода, цельнолюминиевого шасси, большого запаса хода и высокой безопасности. Автомобиль способен удовлетворить как потребности молодежи в управляемости для ежедневных поездок на работу и активного отдыха на горных дорогах, так и потребности многодетных семей в пространстве, безопасности и низком энергопотреблении. Четыре режима вождения свободно переключаются — спортивный, ECO, снежный и стандартный — и подходят для подавляющего большинства сценариев поездок: городских дорог, трасс, дождливых и снежных условий.
Судя по совокупности габаритов, комплектации, динамики, энергопотребления и показателей безопасности, если за бюджет 150–200 тысяч юаней хочется получить электрический седан, сочетающий удовольствие от управления и семейную практичность, модель 2026 Lynk 10 обладает очень высокой комплексной пригодностью. Опыт использования автомобиля в конечном счете складывается из повседневных мелочей: надежная аппаратная конфигурация, стабильная работа системы трех электрокомпонентов и продуманные детали конструкции — вот в чем核心 ценность семейного электромобиля, и общие показатели этого Lynk 10 способны удовлетворить повседневные потребности в поездках большинства семей.
