23 октября Changan Hunter K70 официально поступил в продажу с двумя моделями — стандартная версия с четырьмя ведущими колёсами и большой батареей в комплектациях Navigator и Flagship, по цене 192 900 и 207 900 юаней соответственно. При покупке сейчас также доступны пять бонусов к запуску: скидка 8 000 юаней наличными, субсидия на обмен 10 000 юаней, пожизненная гарантия на трёхэлектрическую систему и систему увеличения запаса хода, а также зарядное устройство мощностью 7 кВт в подарок. Первый в мире внедорожный дом на колёсах с увеличенным запасом хода Changan Hunter K70 Feizhu Edition стоит 249 800 юаней; одновременно предлагаютсяcash-льгота Tmall Auto: 1 000 юаней зачитываются как 5 000 юаней при покупке автомобиля, а также туристический подарочный набор Feizhu на 5 000 юаней.

Как первый в мире внедорожный пикап с увеличенным запасом хода, Changan Hunter K70 ориентирован прежде всего на любителей оффроуда и путешествий в труднодоступные места и решает ключевую отраслевую проблему «тот, кто может выдавать электроэнергию, не уезжает далеко, а тот, кто уезжает далеко, не выдаёт электроэнергию», предлагая пользователям комплексное решение для разнообразных поездок и дополнительно расширяя границы ценности пикапа.
По мере постоянного роста потребностей в оффроуд-путешествиях и полевых работах пользователи ожидают от пикапа уже не просто инструментальную машину для «одного сценария», а надёжного партнёра с «поддержкой во всех сценариях»: перед выездом погрузить полный комплект внедорожного и рабочего снаряжения, в пути справиться с задачами энергоснабжения и вызволения застрявшего автомобиля, а по прибытии в пункт назначения обеспечить электропитание для работы и быта.

Однако у существующих на рынке пикапов есть свои слабые места: бензиновые пикапы могут проникать в труднодоступные места, но им не хватает электропитания, и они с трудом удовлетворяют потребности длительного электроснабжения лагеря; полностью электрические пикапы ограничены запасом хода и внедорожными характеристиками и с трудом справляются с дальними путешествиями по дикой местности. Опираясь на технологию увеличения запаса хода, благодаря большому запасу хода, мощной внешней разрядке на 30 кВт, сильной динамике и высокой проходимости Changan Hunter K70 восполняет недостатки традиционных бензиновых и новых энергетических пикапов, предлагая пользователям комплексное решение «и в глушь, и с электричеством» для всех сценариев.
Вместительность достаточная — помещается всё снаряжение, дальние поездки обеспечены
Загрузка припасов перед выездом всего автопарка напрямую определяет, насколько спокойно пройдёт путешествие. Размер грузового отсека Changan Hunter K70 составляет 1600×1595×500 мм, объём грузового отсека — 1276 л, что лидирует в классе; его можно гибко расширять и переоборудовать, легко размещая оборудование для полевых работ и припасы всей команды, а внедорожное и кемпинговое снаряжение можно загрузить за один раз; впервые в пикапах применена многофункциональная задняя дверь грузового отсека в сочетании с складной подножкой — загружать и выгружать дроны, палатки, столы, стулья и ящики с инструментами легко; заводской сверхкоррозионностойкий защитный слой грузового отсека водонепроницаем, защищает от влаги, износостоек и устойчив к царапинам, что делает его долговечнее в оффроуде и на работе.

Смело покоряй бездорожье — надёжное передвижение во всех сценариях, дальние путешествия без тревог
В оффроуд-путешествиях и полевых работах неизбежно встречаются грязные горные дороги, скользкие покрытия и каменистые участки. Changan Hunter K70 всесторонне улучшен по способности выбираться из трудных ситуаций, характеристикам и запасу хода — он готов войти в труднодоступные места прямо с завода и способен и добраться туда, и вернуться.

Мощное вызволение — проедет где угодно. Угол въезда 38°, угол съезда 28°, минимальный дорожный просвет 245 мм и глубина преодолеваемого брода 650 мм в сочетании с всесезонными шинами AT LT285/70 R17 обеспечивают отличную внедорожную проходимость — не страшны ни воронки от взрывов, ни русла рек, ни грязь, ни песок; передний и задний двойные электродвигатели дают совокупную максимальную мощность 260 кВт и пиковый крутящий момент 559 Н·м — трогаться и взбираться легко; впервые в пикапах применён электроприводной двухступенчатый мост, в низком внедорожном режиме передаточное отношение на колёсах увеличивается втрое, а в сочетании с комбинированной блокировкой для всех типов местности и заводским правом буксировки 2,5 т выбраться из песка и грязи проще — можно спасти себя и помочь другим, а горные путешествия и экспедиции в безлюдные районы становятся увереннее.
Полный контроль над местностью — без забот на любом рельефе. Оснащён 10 режимами вождения, охватывающими внедорожные режимы для гор, песка, снега, грязи и брода; переключение одним нажатием в зависимости от дорожных условий обеспечивает свободное передвижение по любому рельефу и больше удовольствия от оффроуда; в сочетании с профессиональной системой помощи для Off-Road-сценариев, которая в реальном времени отображает высоту над уровнем моря, координаты, углы кузова, блокировку дифференциала и другую информацию, состояние автомобиля всегда под контролем, и даже новичок легко справится с оффроудом.
Можно на бензине, можно на электричестве — запас хода без тревог. Запас хода на чистой электротяге по циклу NEDC составляет 150 км, что покрывает повседневные поездки; совокупный запас хода — 897 км; при расчёте дневного внедорожного пробега в 300 км этого достаточно для двухдневной поездки в дикую природу с одной ночёвкой без подзарядки. Если установить в кузов переносную канистру с топливом, можно отправляться в дальние экспедиции по безлюдным районам протяжённостью более 1000 км без проблем с запасом хода.
Действительно вынослив — всесторонняя защита безопасности, уверенность в поездках по любым местам
Для внедорожного пикапа безопасность — это и основа, и главное качество. Changan Hunter K70 обеспечивает всестороннюю безопасность водителя и пассажиров с двух сторон: безопасности батареи и безопасности кузова.

Пять уровней защиты безопасности — батарея надёжна. Оснащён батареей CATL Tianxing с пятью уровнями защиты безопасности: каркасная противокрэш-структура батареи, всепогодная технология термоменеджмента и контроля температуры, высокая безопасность с нулевым тепловым распространением, высокопрочный катаный стальной корпус, уровень герметизации IP68 — защита от ударов, воды и пыли, без возгорания и взрыва в экстремальных условиях, надёжная основа для дальних путешествий.
Защита усиленным кузовом — страховка при опасности. Применяется несущая жёсткая рама и высокопрочный внедорожный кузов, создающие прочную крепость безопасности; при опрокидывании и сильном боковом ударе всемерно защищается жизненное пространство салона; при столкновении автомобиль автоматически разблокирует двери и отключает топливную магистраль, выигрывая золотое время для эвакуации; кроме того, 6 подушек безопасности расширяют зону защиты и обеспечивают последний рубеж безопасности.
Мощная разрядка — электричество на природе без ограничений, работа и быт без перебоев
Для электроснабжения на природе традиционному бензиновому пикапу приходится дополнительно брать генератор — шумно, высокий расход топлива, неудобно перевозить. Changan Hunter K70 оснащён большой батареей CATL ёмкостью 43,47 кВт·ч, а 2,0-литровый двигатель-генератор Blue Whale увеличенного запаса хода — это мощный генератор: есть топливо — есть электричество; при полном баке и полной батарее запас электроэнергии достигает 239 кВт·ч, что при расчёте примерно 10 кВт·ч за ночь позволяет обеспечить группе из 4 машин连续ную стоянку около 6 ночей без необходимости брать с собой дополнительный генератор — свобода用电 без ограничений.

Более того, в отрасли впервые применена супервнешняя разрядка мощностью 30 кВт для питания освещения на месте, дронов, медицинского и коммуникационного оборудования, рабочих инструментов; внутри грузового отсека дополнительно предусмотрена панель разрядки 3,3 кВт с двумя розетками 220 В для кипячения воды, приготовления пищи, развлечений и других потребностей на природе; 30 кВт и 3,3 кВт могут работать одновременно, позволяя использовать мощное рабочее оборудование и маломощные бытовые электроприборы одновременно — работа и быт без ущерба друг другу.
Достаточно яркий — широкий硬派-образ, харизма и присутствие
От города до дикой природы — присутствие всегда на высоте. Передняя часть Changan Hunter K70 продолжает фамильный стиль дизайна: безграничная решётка в сочетании с T-образными фарами обеспечивает узнаваемость; кузов шириной 2085 мм с硬派-образом излучает полную харизму; заводской индивидуальный комплект «цзяншаньхун» с затемнёнными элементами в сочетании с заводскими спортивными наклейками и внедорожными шинами AT большого размера создаёт выраженный внедорожный стиль — в городе привлекает взгляды, в горах уверенно занимает центральное место.

Ещё комфортнее — Changan Hunter K70 Feizhu Edition, отдых на природе приятнее
Changan Hunter K70 Feizhu Edition: авиационный цельнoалюминиевый жилой модуль лёгкий и легко снимается, трансформируемое пространство обеспечивает комфорт в пути. В комплекте выдвижная кровать над кабиной 2 м × 1,7 м и складная кроватка 1,6 м × 0,6 м, вмещающие 3–4 человека для отдыха; складной обеденный стол и складная раковина делают пространство гибким и многофункциональным — днём отдых, ночью сон переключаются свободно. Оснащён специальным уличным тентом, баком для чистой воды на 70 л и душевым набором — домашний комфорт переносится в горы и поля, а ночлег в дикой природе больше не требует компромиссов.

И в глушь, и с электричеством — путешествие в кайф! Как первый в мире внедорожный пикап с увеличенным запасом хода, Changan Hunter K70 разрушает ограничение традиционного пикапа «или одно, или другое», создаёт гарантию для поездок во всех сценариях и удовлетворяет разнообразные потребности в оффроуд-путешествиях, полевых работах и городских поездках, сопровождая пользователей к более далёким местам и пейзажам, куда раньше было трудно добраться.



